Kontejnerski terminal na Brajdici dobio opremu vrijednu 1,4 mil. eura

Bez autora
Nov 27 2011

Tvrtka Jadranska vrata, koja je koncesionar za obavljanje lučkih poslova na kontejnerskom terminalu Brajdica u riječkoj luci, nabavila je novu operativnu opremu vrijednu 1,4 milijuna eura. Oprema se sastoji od nove autodizalice za kontejnere, sedam novih kontejnerskih vučnih vozila i 13 novih kontejnerskih prikolica. Iz uprave Jadranskih vrata najavljuju i da će novi terminalni računalni sustav početi s radom početkom iduće godine, a planiraju nabaviti još novih dizalica, kao i druga ulaganja u unapređenje i modernizaciju rada na kontejnerskom terminalu. Jadranska vrata koncesionar su terminala na Brajdici, a u ožujku ove godine, nakon međunarodnog natječaja, u tu je tvrtku kao strateški partner ušla američka tvrtka ICTSI sa sjedištem na Filipinima. Ugovorom koji je tada potpisala s upravom Luke Rijeka bila su definirana ulaganja na Brajdici – uvođenje modernih tehnologija koje će omogućiti potpunu automatizaciju praćenja iskrcaja, skladištenja i otpreme kontejnera.

Kontejnerski terminal na Brajdici dobio opremu vrijednu 1,4 mil. euraTvrtka Jadranska vrata, koja je koncesionar za obavljanje lučkih poslova na kontejnerskom terminalu Brajdica u riječkoj luci, nabavila je novu operativnu opremu vrijednu 1,4 milijuna eura.

Oprema se sastoji od nove autodizalice za kontejnere, sedam novih kontejnerskih vučnih vozila i 13 novih kontejnerskih prikolica. Iz uprave Jadranskih vrata najavljuju i da će novi terminalni računalni sustav početi s radom početkom iduće godine, a planiraju nabaviti još novih dizalica, kao i druga ulaganja u unapređenje i modernizaciju rada na kontejnerskom terminalu.

Jadranska vrata koncesionar su terminala na Brajdici, a u ožujku ove godine, nakon međunarodnog natječaja, u tu je tvrtku kao strateški partner ušla američka tvrtka ICTSI sa sjedištem na Filipinima. Ugovorom koji je tada potpisala s upravom Luke Rijeka bila su definirana ulaganja na Brajdici – uvođenje modernih tehnologija koje će omogućiti potpunu automatizaciju praćenja iskrcaja, skladištenja i otpreme kontejnera. Postojeća obala produljit će se za 300 metara, što će stvoriti dodatnih 50.000 četvornih metara operativne površine.

Ocenite tekst
Komentari
Prikaži više 
 Prikaži manje
Ostavite komentar

Prijavite se na Vaš nalog


Zaboravili ste lozinku?

Nov korisnik